MESTO UPOZORŇUJE NA POTREBU DORIEŠENIA OBCHÁDZKOVÝCH TRÁS
Objednávateľ rekonštrukcie tohto mostného telesa je Správa ciest Bratislavského samosprávneho kraja, ktorá informovala, že most bude potrebné počas rekonštrukcie úplne uzavrieť.
Na stretnutie mesto prizvalo zástupcov spoločností pôsobiacich v dotknutej lokalite, ktorých sa pripravovaná uzávera mosta bezprostredne dotkne vzhľadom na nákladnú a tranzitnú dopravu, ktorú využívajú. Cieľom stretnutia bolo oboznámiť účastníkov s aktuálnymi informáciami o pripravovanej rekonštrukcii mostného telesa a s navrhovanými dopravnými obmedzeniami a obchádzkovými trasami počas realizácie stavebných prác.
Mestu bol zatiaľ predstavený návrh hlavných obchádzkových trás, ktoré primárne nie sú vedené po miestnych komunikáciách v správe mesta, ale po komunikáciách v správe SSC a BSK. Z tohto dôvodu pri týchto trasách mesto formálne nevystupuje v povoľovacom procese ako dotknutý orgán oprávnený vydávať záväzné stanovisko k navrhovanému dopravnému riešeniu.
Napriek tomu mesto považuje navrhovanú organizáciu dopravy za problematickú a vyvíja maximálne úsilie, aby negatívny dopad na už aj tak komplikovanú dopravu v meste bol čo najviac zmiernený.
Navrhnutá obchádzková trasa by mala byť určená aj pre nákladnú a tranzitnú dopravu vrátane vozidiel obsluhujúcich miestne firmy, ako napríklad betonáreň a ďalšie, využívajúce takúto dopravu.
Prezentovaná obchádzková trasa je vedená po Devínskej ceste (II/505) a následne po Záhumenskej ulici (II/505 – cesta v správe Správy ciest BSK) s vyústením do križovatky ulíc Záhumenská a Hviezdoslavova (pri kríži oproti kostolu v Máste). Súčasťou návrhu je aj dočasná zmena organizácie dopravy, ktorá počíta so zákazom ľavého odbočenia v smere z Bratislavy na Malacky v tejto križovatke ciest I/2 a II/505.
Zástupcovia zúčastnených firiem a vedenie mesta sa zhodli, že navrhovaná obchádzková trasa je pre nákladnú dopravu technicky nevhodná. V uvedenej križovatke sa rozmerné nákladné vozidlá nedokážu bezpečne vytočiť a vodiči majú z kabíny výrazne obmedzený výhľad na premávku, čo predstavuje zvýšené bezpečnostné riziko.
Ako jediná možná alternatíva bola diskutovaná miestna komunikácia na Záhumenskej ulici smerom od Devínskej cesty s vyústením na Hviezdoslavovu ulicu. Ani toto riešenie však nie je ideálne, nakoľko komunikácia je úzka, pozdĺž nej parkujú vozidlá obyvateľov rodinných domov a jej technický stav je dlhodobo nevyhovujúci. Mesto však počíta s tým, že ak by obchádzková trasa viedla po tejto komunikácii, po ukončení rekonštrukcie mosta bude potrebné pristúpiť k jej oprave. Táto oprava by mala predstavovať vyvolanú investíciu a náklady by mal v plnej výške znášať investor.
Termín začatia rekonštrukcie mosta ani termín jeho uzávery zatiaľ mestu nebol oznámený. Vzhľadom na pretrvávajúce otázky týkajúce sa navrhovaných obchádzkových trás a ich nevyhovujúceho riešenia z pohľadu miestnych pomerov mesto predpokladá, že povoľovací proces sa môže predĺžiť, čo môže viesť aj k posunu začiatku samotnej rekonštrukcie mosta na Devínskej ceste.
Mesto bude situáciu naďalej aktívne sledovať a o ďalšom vývoji bude priebežne informovať obyvateľov aj dotknuté subjekty.
